Freeway, 외환, 암호화 시장에서 ‘전례 없는 변동성’을 이유로 서비스 중단

암호화폐 투자 플랫폼인 Freeway가 일요일에 운영을 중단하여 기본 암호화폐 가치가 급격히 하락했습니다. 지난 24시간 동안 토큰 가격은 80% 이상 하락했으며 Telegram의 사람들은 정확한 상황에 대해 확신하지 못했습니다. 코인게코에 따르면Freeway 토큰은 보도 당시 $0.00110245에 거래되었습니다.

플랫폼의 성명에 따르면 보유 자산 유형을 다양화하기로 결정했습니다. 이 조치의 목적은 “미래의 시장 변화와 변동성에 대한 노출을 통제하여 고속도로 생태계의 장기적인 생존 가능성과 수익성을 보장하는 것”이라고 주장했습니다.

소위 “슈퍼차저”에 대한 연간 보상

Freeway는 연간 최대 43%의 인센티브를 광고합니다. “슈퍼차저” 티모자는 법정화폐와 암호화폐 결제를 모두 허용합니다. 사용자는 자신의 계정에 돈을 넣고 수익을 제공하는 슈퍼차저를 구입합니다. 그런 다음 이러한 제품의 판매 수익을 받을 수 있습니다. 그러나 Freeway는 발표에서 “우리의 새로운 전술이 실행될 때까지 슈퍼차저 시뮬레이터를 구매하지 않을 것”이라고 밝혔습니다.

회사는 다음과 같이 말했습니다.

“모두 아시다시피 최근 외환 및 암호화폐 시장에는 전례 없는 변동성이 있었습니다. 따라서 Freeway는 자산 기반을 다양화하여 Freeway 생태계의 장기적인 지속 가능성과 수익성을 보장하는 미래 시장 변동 및 변동성에 대한 노출을 관리하기로 결정했습니다.”

아시다시피 최근 외환 및 암호화폐 시장에는 전례 없는 변동성이 있었습니다. pic.twitter.com/9aHsWbm1So

— 고속도로(@FreewayFi) 2022년 10월 23일

에 따르면 암호 탐정 “Fatman”, 팀의 이름도 웹사이트에서 “또 다른 1억 달러 규모의 깔개”로 삭제되었습니다. 사실 그는 이 웹사이트를 폰지 사기라고 언급하기도 했으며 Freeway가 발표되기 전인 10월 22일에 사용자에게 자금을 인출할 것을 권장했습니다.

네이티브 토큰이 크게 감소했습니다.

지난 24시간 동안 플랫폼의 기본 코인인 FWT는 80% 이상 하락했습니다. 서비스 중단 이전에 FWT의 가격은 약 $0.007였습니다. 월요일 아침에 $0.001까지 떨어졌고 아직 그 저점에서 회복되지 않았습니다. 약 87% 하락했습니다. FWT는 2021년 5월 사상 최고가인 $0.031에서 현재 96% 아래에 있습니다. 현재 시가총액은 약 850만 달러에 불과합니다.

공동 CEO인 그레이엄 도가트(Graham Doggart)는 보도 시간에 연락이 닿지 않는 것처럼 보였고 아직 응답이 없었습니다.

한 사용자에 따르면, “나는 슈퍼차저를 팔 수 없고 돈을 받을 수 없습니다. FREEWAY는 그들이 나에게 판매한 슈퍼차저를 “일시적으로” 다시 구매하지 않습니다.” 말할 필요도 없이 이것은 비즈니스의 텔레그램 채널에서 대화를 촉발했습니다.

이것은 AMBCrypto 영어의 번역입니다.